Technik - Metalle - Metallschaum - Metallschäume der BASF SE sind zwar so stabil wie massives Metall, wiegen aber deutlich weniger. In einem Auto oder Flugzeug eingesetzt, senken sie den Spritverbrauch und damit auch den Ausstoß von klimaschädlichem Kohlendioxid. Zur Herstellung der Metallschäume werden drei bis fünf Millimeter große Styroporkugeln in einem sogenannten Sprühwirbelbett mit Carbonyl-Eisenpulver beschichtet. Wasserdampf und leichter Druck verschweißen die beschichteten Kugeln miteinander bis diese Struktur ist auf dem Foto zu sehen. Anschließend werden die verschweißten Kugeln in einem Ofen bei 500 bis 1200 Grad Celsius gefestigt, wobei das Styropor verbrennt. Das Endprodukt ist eine reine Metallstruktur, die mechanisch zwar sehr stabil, aber trotzdem ein Leichtgewicht ist. Die durch die Styroporkugeln vorgeformten, einheitlichen Poren der Schäume sind entscheidend für die Mechanik. In einem Auto führen sie beispielsweise zu einem optimalen Unfallschutz, da sie die Energie eines Aufpralls besser aufnehmen können als reine Metallwerkstoffe. BASF plant, das Material auch in der Bauindustrie einzusetzen, denn es ist sehr robust und senkt den Bedarf an teurem Metall. Derzeit werden die genauen Einsatzgebiete noch untersucht - Raster-Elektronen-Mikroskop, 25:1 (bei 12x10cm Bildgröße) |